Aujourd’hui, les vingt-deux Diam 24 engagés sur le Grand Prix Guyader ont disputé cinq manches dans la Baie de Douarnenez, entre la plage des Sables Blancs et l’Ile Tristan. Divisée en deux groupes, la flotte s’est donc élancée ce matin dans 15 nœuds de vent instable avec des rafales atteignant les 20 nœuds.

C’est la première fois, depuis le début de la saison, que les équipages courent autant de manches en une journée. Un exercice intensif sur lequel Fred Guilmin (Combiwest) et les amateurs Matthieu Salomon et Quentin Delapierre (tous deux skippers du bateau Vannes Agglo Golfe du Morbihan) ont brillé en remportant, parfois largement, parfois in extremis, trois des cinq manches courues dans leur groupe respectif !

Alors que l’équipage West Courtage Ecole Navale conserve sa deuxième place du classement général provisoire derrière Combiwest, Matthieu Souben et ses hommes réalisent de leur côté une belle opération et remontent à la troisième place. Jolie surprise également du côté de Dynamique Voile qui prend la cinquième place du classement général provisoire. Le jeune équipage sablais, qui avait endommagé son flotteur arrière bâbord hier lors d’une collision, est revenu plus que déterminé sur le plan d’eau ce matin et a réalisé de belles performances notamment sur les départs.

A noter que Radio Vinci Autoroutes mené par Jean-Baptiste Gellée, et Fondation FDJ – Des Pieds et des Mains skippé par Damien Seguin ont su également performer et remportent chacun une manche.

Autre fait marquant du jour, deux équipiers – Matthieu Salomon sur Vannes Agglo Golfe du Morbihan et Guillaume Le Brec sur MACIF – sont tombés à l’eau sur le premier bord reaching lors de la troisième manche. Les deux bateaux étaient au coude à coude en tête de la flotte lorsque Vannes Agglo Golfe du Morbihan enfourne et expulse un de ses équipiers. Une grande frayeur pour tous les présents sur le plan d’eau.

Demain, le comité de course prévoit de poursuivre sur le même schéma avec une flotte divisée en deux groupes et plusieurs parcours construits en Stade Nautique.

Les mots des marins :

Fred Guilmin, Combiwest :

Nous avons super bien navigué sur les trois premières manches, sur tous les plans. Nous avons pris de bons départs et nous étions inspirés sur le plan d’eau. Tout s’est bien déroulé, nous avons toujours su remonter sur les autres quand il fallait. Nous étions dans le tempo. Quand ça se passe aussi bien que ça, c’est super. Nous sommes dans une très bonne dynamique. Ensuite, sur la quatrième et la cinquième manche, nous avons eu un petit coup de mou. La fatigue s’est fait sentir. Les choses se sont moins bien enchainées. Nous n’étions plus dans le tempo et nous avons perdu notre réussite. Nous terminons 6ème et 7ème mais nous restons très satisfaits ce que nous avons fait aujourd’hui.

Emeric Dary, Dynamique Voile :

Hier, nous étions frustrés de s’arrêter à la moitié de la journée en nous faisant percuter. Nous avons eu de la chance d’avoir Vianney Ancelin, le directeur du chantier, car il a été très réactif et nous a rapporté un nouveau flotteur rapidement. Cela nous a permis d’être sur la ligne de départ aujourd’hui. Les conditions étaient plus fraiches, plus ventées, et plus instables qu’hier. Ce sont d’ailleurs les équipages qui ont su adapter leurs réglages qui s’en sont le mieux sortis. Nous, nous avons su prendre de très bons départs alors que c’était notre point faible auparavant. Nous avons découvert le bateau à Pornichet, nous commençons à prendre des automatismes mais nous avons encore des progrès à faire notamment sur la tactique et les manœuvres. Nous sommes contents de nos résultats mais on sait que nous avons encore beaucoup de travail à faire jusqu’au Tour de France à la Voile.

Matthieu Souben, Prince de Bretagne :

Le bilan de la journée est positif. Nous avons eu de super conditions, c’était tordu mais super pour faire des parcours courts. Nous n’avons pas eu de chance sur la première manche car nous avons été contraints de rentrer au port pour réparer notre drisse de grand voile. Mais nous arrivons à être au départ de la deuxième ! Nous avons réussi à enchainer toutes les manches et à terminer sur le podium à chaque fois. Le vent changeait beaucoup en direction et en force, et nous avons réussi à être opportunistes. Il fallait être prêt à manœuvrer en permanence. Nous avons fait notre course comme si les autres n’étaient pas là. Nous avons été très inspirés.

Bruno Mourniac, Vannes Agglo Golfe du Morbihan :

Aujourd’hui, nous étions plus en phase qu’hier. Hier tout était nouveau. C’était la première fois que nous naviguions dans cette configuration d’équipage. Pour ma part je n’avais jamais réellement fait de navigation sur un raid côtier, ce qui explique nos erreurs d’hier. Aujourd’hui, dans ces schémas de parcours nous sommes beaucoup plus à l’aise. Nous terminons troisième sur la première manche suite à quelques erreurs. Ensuite, on était en phase et on gagne toutes les manches qu’on fait. Sur la troisième manche, nous étions bien engagés et on enfourne sur le bord de reaching. Macif était au coude à coude avec nous. Il n’a pas le temps de s’écarter et se prend notre bateau. Matthieu (Salomon) est tombé à l’eau, on ne savait pas ce qu’il se passait, ça a été très vite. Il a été récupéré par un zodiac, il avait mal au poignet. Nous avons abandonné la manche et nous sommes rentrés au ponton. Nous n’avons constaté que très peu de dégât sur le bateau. Macif nous a prêté une tige pour le safran et nous sommes repartis tous les deux sur l’eau. Nous étions plus motivés que jamais, nous y sommes allés à fond et on gagne les deux manches qui suivent !

Damien Seguin, Fondation FDJ – Des Pieds et des Mains :

Ca a été une journée intense mais le rythme est sympa. Nous gagnons la première manche et ça fait du bien à tout le monde. Nous étions comme des fous. C’est bien pour l’équipage, pour la confiance, pour notre capacité à prendre des risques. D’une manière générale, on fait une bonne journée. Il y a une mauvaise manche et quelques erreurs mais ce sont des choses qui pourront se gommer dans la durée. Nous sommes contents d’être dans la première moitié de la flotte. On ne vole pas notre place.

©  Crédit photo : JM Liot