Dans le cadre des conseils proposés par le chantier ADH inotec depuis la création du Diam 24 od et pour vous éviter des déconvenues, le chantier nous informe d’un nouveau correctif technique pour tous ceux qui veulent prendre soins de leur D24od.

Correctif Technique à mettre en œuvre:  Tension des Trampolines et Banc de cockpit
Nous savons que vous êtes nombreux à avoir développé des  outils et méthode pour tendre les trampolines afin de gagner en raideur pour votre performance et sans doute pour celle du bateau.
Nous rappelons que dans la conception du Diam24od le trampoline (0-90°) n’apporte pas de blocage aux rectangles formés par la coque centrale, les bras et le flotteur.
Trop de tension provoque une importante déformation du banc de cockpit en le cintrant vers le pied de hauban, vers l’extérieur.
Dans cette partie de la coque centrale, prévue pour absorber la torsion générée par les deux bras, cette déformation fragilise la structure. 
C’est contre performant pour le bateau.
Le trampoline a été conçu pour être utilisé avec des Dnoeuds. Ils sont réglables et permettent de mettre déjà beaucoup de tension et de s’autolimiter.
Faire des poignées pour mieux tirer dessus est un bon usage, les renvoyer au winch est interdit