Le World Diam Tour (WDT) France 2024 c’est maintenant …
En 2024 notre objectif pour WDT France est d’augmenter toujours plus le ratio temps de navigation / temps de logistique pour un maximum de plaisir. Si le circuit 2023 a confirmé que nous étions sur la bonne voie, le circuit 2024 en garde l’ADN mais sera encore mieux !
Programme officiel World Diam Tour France 2024 -Entraînements d’hiver à Port La Forêt et La Trinité sur mer / Saint Philibert Ouverture de saison : Regroupement à St Philibert pour s’entraîner Etape 1 : SPI Ouest France à la Trinité sur mer : du 28 mars au 1 avril Entrainement : date à définir Etape 2 : GPEN sur la presqu’ile de Crozon : 8 au 11 mai Ralliement 50 milles : Camaret > Audierne Soit le 12 mai soit le 24 mai (en fonction de la météo) Etape 3 : La Cap Sizun – Tour de l’île de sein : à Audierne 31 mai au 2 juin Étape de ralliement : Audierne > Port la Forêt Soit le 2 juin, soit le 14 juin (en fonction de la météo) Etape 4 : Multi Cup-Tour des Glénan à Port La Forêt : 14 au 16 juin Trêve estivale juillet Août Reprise d’entrainement : À St Philibert en septembre Etape 5 : Trophée YCCA World Diam Tour : du 20 au 22 septembre au port du Crouesty. Etape 6 : Challenge An avel Braz à Saint Philibert : 19 et 20 octobre (entraînement facultatif le 18 octobre). |
La classe Diam24 poursuit sa révolution, après les fastueuses années du « Tour Voile ».Nouvelle équipe, nouveau circuit qui se veut plus simple, plus accessible et plus responsable. Moins de km sur la route, plus de milles sur l’eau entre parcours construits, raids et étapes de ralliement ! – de naviguer sur un support éprouvé par les plus grands, incroyablement confortable, facile à naviguer et sécurisant. – accéder à la Vitesse, au près 12, 13 nœuds voire plus, au portant les 18, 20 nœuds sont très souvent dépassés. – de rassembler des coureurs venus de tous les horizons et de progresser collectivement. – de régater sur des plans d’eau magnifiques, de parcourir de longues distances, entre courses au large et régates à la journée. – naviguer quelle que soit la météo, et ne plus attendre sur les parkings ! – s’offrir la vitesse pour un budget raisonnable et accessible à tous. L’expérience montre que l’apprentissage de la « navigation rapide » en course remet en cause certaines règles et principes de navigation tactique, stratégiques, de conduite, qui amène à être plus à l’aise et plus rapide quel que soit le support. En quelques sortes on devient meilleur en régatant en D24od ! La classe D24od a eu la chance de voir passer la quasi-totalité des plus grands marins actuels ! Ce n’est pas un hasard si le trimaran est l’un des 1ers symboles de la course au large. Le Diam s’impose logiquement comme une étape naturelle d’un cursus d’apprentissage pour les jeunes et pour tous les régatiers qui souhaitent de nouveaux challenges ! |
C’est facile de commencer une nouvelle expérienceRéservez un WE en février ou mars, pour un 1er entraînement in situ à plusieurs bateaux. Nous proposons un service complet pour vous faciliter la prise en main et être à 100% dans la navigation et les sensations. Pour la suite, avoir un bateau et naviguer toute la saison, nous verrons ensemble après ce WE. Sachez qu’il est encore possible de profiter de bonnes occasions sur le marché, nous savons vous aider dans cette démarche, ou bien, nous proposons une formule complète, locations multi-dates avec entraînements et régates, logistique, entretien… Une entrée sans prise de risque ! |
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Retour sur la “Diam’s Party” qui clôture de façon festive une première édition du World Diam Tour France pleine de promesses !C‘est samedi 1 décembre à l’occasion d’une soirée organisée par la Classe Diam 24od, qu’a pris fin le WDT France 2023. Nombreux ont été les coureurs à avoir répondu présent pour se retrouver et faire la fête ensemble : Un signe qui ne trompe pas… Le challenge du WDT France 2023 en quelques chiffres : 6 événements, 5 déplacements, 29 jours de navigations, 12 Teams, 61 sportifs (jeunes et expérimentés), pour 3 classements et 1 dessalage. |
Ce qu’en disent les coureurs :Vincent BOUVIER, «j’aime la compétition en Diam en particulier parce que la différence se fait d’avantage sur l’équipage que sur le bateau. Il est possible de louer son Diam et de n’avoir à se préoccuper que de nous et de nos navigations, c’est bien pour profiter un max, et quand je retourne faire du Dart, je m’aperçois que c’est très complémentaire » (Cet été V Bouvier a gagné le Championnat du monde de Dart 18 en Angleterre) Adrien KORNILOFF : « Je navigue depuis plusieurs années avec mon Diam, cette année, avec le service Dbox, j’ai pu faire toute la saison. Avec Louis, j’ai beaucoup appris, nous ne sommes pas assez réguliers, l’équipage a besoin de plus de navigation ensemble, mais on va corriger ces faiblesses et pour 2024 on sera toujours dans le match, gare à vous ! » Xavier DUBOS : “après de nombreuses années sur le circuit J80, je n’avais pas imaginé à quel point changer de support allait être aussi rafraîchissant! Plus vite, plus varié avec des parcours construits avec des départs au près ou au travers et des raids autour des îles. On avale des milles avec une facilité déconcertante à plus de 15 nœuds de moyenne. J’ai avec moi Louis COURAUD et Martin CHAVANON, deux jeunes coureurs très prometteurs sportivement sortis tout droit du F18. A leur côté, j’apprends à chaque sortie et les résultats sont là puisque nous remportons le circuit 2023 sur mon Diam de 2016 acheté d’occasion. Avec Louis et Martin nous remettons en jeu notre titre en 2024. Nous savons que la concurrence nous attend le couteau entre les dents. Marion DECLEF et Manolo GESLIN : « Nous avons la chance de faire du Nacra 17 à haut niveau et de pouvoir venir régater en Diam quand nous avons le temps. On s’aperçoit que la navigation à 3 avec un winch, sur des parcours autres que des construits, est très complémentaire à notre formation. Et plus c’est un support fun! » Corentin GUINOT: « Après plusieurs années de Ski à haut niveau et la pratique de la régate, je souhaite faire de la régate et de la course au large à haut niveau, avec mon équipage cette année, nous avons su mettre en route mon projet (mini transat en 2025), le Diam me permet de compléter mon expérience, c’est complet, répétitif, il faut répéter pour faire le moins de fautes possible, les bateaux rapides demandes beaucoup de présence sur la conduite, la monotypie rend humble, ce n’est pas la faute du matériel, avec la vitesse chaque détail compte, tu ne peux pas t’endormir, il faut être en avance sur tout pour être régulier, alors pour prendre des avantages c’est encore plus de boulot, j’apprends et je pense qu’en voile on doit toujours apprendre et en plus c’est super sympa ! » Stéphane MENUET : « Directeur du Centre Nautique Océane à St Philibert, notre club a des jeunes qui souhaitent apprendre la régate, les supports proposés par nos organismes de tutelle ne les intéressent pas, alors nous avons fait le choix de mettre un équipage sur le circuit WDT 2023, les résultats sont là, pour 2024 nous mettons en route un 2éme Team 100% féminin ! » Dominic TAMALET et Jean Louis JEANNIN : « Nous sommes arrivés à la pratique de la régate après avoir fait des tentatives de record de la traversée de la Méditerranée en petit cata. Nous étions à la recherche d’une pratique de la voile pour gagner en expérience et la série Diam 24od nous a rapidement conquises. Après un entraînement collectif sous la houlette d’un coach pro, c’était parti ! La régate nous oblige à nous dépasser. Nous nous faisons accompagner par des jeunes équipiers (ères), souvent nous faisons rire, l’ambiance à terre comme sur l’eau est très agréable, nous ne nous prenons pas aux sérieux, mais nous sommes pris au jeu ! » |
Et pendant ce temps là, le WDT Caribbean 2024 bat son pleinLa saison a commencé depuis début novembre, les 1er entraînements et épreuves ont accueilli tous les bateaux disponibles, en attendant l’arrivée de nouveaux bateaux venants pour constituer une belle flotte de 10 bateaux. Le succès du Diam se confirme de chaque côté de l’Atlantique. Pas de doute : La marque World Diam Tour s’exporte bien ! Programme de régates WDT Carribean |